Los ideólogos: José María de Pando

286 JOSE MARIA DE PANDO fico, y en vista de que el Consejo de Gobierno de Sus Excelencias han de convenir, probablemente, con tal oficial en el beneficio pa– ra los intereses comerciales de este Puerto en que el paso del Bo– querón sea debidamente inspeccionado y boyado con el fin de fa– cilitar el ingreso a la bahía del Callao, confío en que Sus Excelen– cias consientan a la loable propuesta del Capitán Maling, de en– cargarse de esa tarea sin costo para el Gobierno Peruano, siem– pre que se le proporcione las anclas y las cadenas que se hallan en el Fuerte del Callao. El Agente de Lloyds, Sr. Moens, a quien el Capitán Maling me refiere al pie de su carta, ha expresado su vo– luntad de facilitar las anclas y cadenas que están en el Callao y le pertenecen, por lo que no creo que exista dificultad para su entrega al Capitán Maling. Tengo la honra de ser, Con gran verdad y respeto, Señor, Su muy obediente y humilde servidor C. M. Ricketts, Cónsul de S. Ma. Ba. para el Perú Señor José María de Pando Ministro de Estado en el Departamento de Relaciones Exteriores. Señor, ANEXO Original 9-18 1826 Archivo Min. de RR.EE. Barco de s. Ma. Cambridge Callao, 15 de julio de 1826 A consecuencia de que los bergantines Nimrod e Inca enca– llaron recientemente al pasar por el Boquerón, resultando con da– ños considerables, he tenido una conversación con el Sr. Moens, Agente de Lloyds, al respecto, y he ofrecido boyar el canal sin gas– to alguno, siempre que él me proporcione anclas y cadenas Y el Gobierno Peruano consienta en ello. Debo, por tanto, solicitar a Vd. se sirva solicitar el permiso de las autoridades peruanas, ·a fin de que pueda prestar a la bre– vedad posible este servicio a la navegación en el puerto del Callao.